«Κόντρα» Γαλλίας – Γερμανίας για τα αυτοκίνητα!

Οι πωλήσεις αυτοκινήτων τον Φεβρουάριο του 2023 αναμένεται να σημειώσουν ήπια άνοδο από το επίπεδο του προηγούμενου μήνα, αλλά σε καμία περίπτωση δεν θα αντιπροσωπεύουν μια δυναμική της ζήτησης.

 «Ασυνεπή μηνύματα»

Ο Le Maire είπε ότι η Ευρώπη ήταν πέντε έως δέκα χρόνια πίσω από την Κίνα στην ανάπτυξη ηλεκτρικών οχημάτων και έπρεπε να αποφύγει την αποστολή ασυνεπών μηνυμάτων σε αυτοκινητοβιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένων γαλλικών εταιρειών όπως η Renault και η Stellantis.

«Το να λέμε ότι θα πάμε προς την ηλεκτρική ενέργεια αλλά θα παραμείνουμε λίγο με την καύση είναι οικονομικά ασυνάρτητο και επικίνδυνο για τη βιομηχανία», είπε ο Le Maire. «Δεν είναι προς το εθνικό μας συμφέρον, δεν είναι προς το συμφέρον των κατασκευαστών αυτοκινήτων και δεν είναι προς το συμφέρον του πλανήτη».

Η Porsche και το VW Group έχουν επενδύσει στην ανάπτυξη e-fuels. Τα καύσιμα υδρολύονται από νερό και διοξείδιο του άνθρακα σε μια διαδικασία που μπορεί να χρησιμοποιήσει μόνο βιώσιμη ενέργεια – αλλά σε πολύ μεγάλες ποσότητες που οι επικριτές λένε ότι θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν καλύτερα αλλού. Τα e-fuels είναι επίσης απαγορευτικά ακριβά σε αυτό το στάδιο, αν και οι υποστηρικτές λένε ότι το κόστος θα μειωθεί ανάλογα με την κλίμακα.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Porsche, Oliver Blume, βλέπει τα e-fuels ως έναν τρόπο για την οδήγηση αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης χωρίς εκπομπές άνθρακα όπως η εμβληματική 911 στο άμεσο μέλλον…