Αδαμάντιος Κοραής: Εκτός απ’ τις γραμμές Σαμοθράκη-Αλεξανδρούπολη-Λήμνος, ανέλαβε και γραμμές στις Κυκλάδες – Τι συμβαίνει;

Αυτό αναφέρεται στην απόφαση για αποσφράγιση οικονομικών προσφορών της υπ’ αριθμ.2252.1.1/42121/21/11-06-2021 Προκήρυξης Αρχικού Μειοδοτικού Διαγωνισμού για την Εξυπηρέτηση Δρομολογιακών Γραμμών με σύναψη Σύμβασης ή Συμβάσεων Ανάθεσης Δημόσιας Υπηρεσίας διάρκειας από 01/11/2021 μέχρι 31/10/2022 για τις συμβάσεις ενός έτους ή μέχρι 31/10/2023 για τις συμβάσεις διετούς διάρκειας, για τις οποίες δεν έχει ασκηθεί προδικαστική προσφυγή ενώπιον της Αρχής Εξέτασης Προδικαστικών Προσφυγών (Α.Ε.Π.Π.).

Το υπουργείο Ναυτιλίας λοιπόν αποφάσισε:

Την αποδοχή του από 19/11/2021 Πρακτικού της Επιτροπής Διεξαγωγής μειοδοτικών διαγωνισμών για την αποσφράγιση, τον έλεγχο και την αξιολόγηση των οικονομικών προσφορών, της παραγράφου 8 του προοιμίου της παρούσας, από τις προσφέρουσες εταιρείες για τις δρομολογιακές γραμμές για τις οποίες υπεβλήθη προσφορά από έναν μόνο συμμετέχοντα και δεν έχει ασκηθεί προδικαστική προσφυγή ενώπιον της Αρχής Εξέτασης Προδικαστικών Προσφυγών.

Όλα καλά μέχρι εδώ. Όμως την ίδια στιγμή, υπάρχει αναφορά στο ίδιο πλοίο της ναυτιλιακής εταιρείας “ΑΝΩΝΥΜΟΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΖΑΚΥΝΘΟΥ Α.Ε”, δηλαδή στο “Αδαμάντιος Κοραής” που τα τελευταία χρόνια συνδέει ακτοπλοϊκά την Σαμοθράκη με την Αλεξανδρούπολη και την Λήμνο, ότι αναλαμβάνει και 4 γραμμές στις Κυκλάδες. Συγεκριμένα, στην απόφαση που δημοσιεύθηκε χθες Τρίτη 14 Δεκεμβρίου στην ΔΙΑΥΓΕΙΑ και αναφέρεται στην:

Αποδοχή του από 19/11/2021 Πρακτικού της Επιτροπής διεξαγωγής μειοδοτικών διαγωνισμών για την αποσφράγιση, τον έλεγχο και την αξιολόγηση των οικονομικών προσφορών, της παραγράφου 9 του προοιμίου της παρούσας, από τις προσφέρουσες εταιρείες για τις δρομολογιακές γραμμές για τις οποίες υπεβλήθη προσφορά από περισσότερους του ενός συμμετέχοντες και δεν έχει ασκηθεί προδικαστική προσφυγή ενώπιον της Αρχής Εξέτασης Προδικαστικών Προσφυγών.

Για τις συγκεκριμένες ακτοπλοϊκές γραμμές που επιδοτούνται από το Κράτος και μάλιστα για κάθε δρομολόγιο τα χρήματα είναι πολύ περισσότερα από το Σαμοθράκη-Αλεξανδρούπολη, οι υποψήφιοι μάλιστα ήταν περισσότεροι του ενός και η ναυτιλιακή εταιρεία Zante Ferries προσέφερε την πιο συμφέρουσα τιμή.

ΔΕΙΤΕ ΤΗΝ ΑΠΟΦΑΣΗ ΣΤΗΝ ΔΙΑΥΓΕΙΑ

ΑΝΑΘΕΣΗ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΩΝ ΕΠΙΔΟΤΟΥΜΕΝΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ

Όπως διαπιστώνει κανείς, τόσο στα δυο δρομολόγια Αλεξανδρούπολη-Σαμοθράκη-Λήμνος, όσο και στα 4 των Κυκλάδων, αναφέρεται ως πλοίο που θα τα εκτελεί το “Αδαμάντιος Κοραής”. Κάτι που φυσικά δεν μπορεί να συμβεί, αφού δεν γίνεται το ίδιο πλοίο να είναι συγχρόνως και στην Σαμοθράκη και στις Κυκλάδες. Τι συμβαίνει τελικά;

• Μήπως έγινε λάθος από την εταιρεία και για τις επιδοτούμενες γραμμές των Κυκλάδων ξέχασαν οι υπεύθυνοι της να αναφέρουν το άλλο πλοίο τους, το “Διονύσιος Σολωμός”; Είναι δυνατόν να συνέβη κάτι τέτοιο από μια τόσο σοβαρή εταιρεία, που εισπράττει μάλιστα εκατομμύρια ευρώ κάθε χρόνο από το Κράτος για επιδοτούμενες γραμμές, μεταξύ των οποίων και αυτή της Σαμοθράκης που από 700.000 ευρώ το χρόνο παλαιότερα, εκτοξεύθηκε στα 3,5 εκατ. ευρώ;
• Μήπως θα πάει το “Αδαμάντιος Κοραής” στις Κυκλάδες και στο Αλεξανδρούπολη-Σαμοθράκη και Σαμοθράκη-Λήμνος θα έρθει κάποιο άλλο πλοίο; Το “ΠΡΩΤΕΥΣ” για παράδειγμα, που αντικαθιστά αυτό τον καιρό το “Αδαμάντιος Κοραής” λόγω συντήρησης; Αυτό δεν μπορεί να γίνει, αφού το συγκεκριμένο πλοίο δεν συγκεντρώνει τις προϋποθέσεις που απαιτούνται και αφορούν το μήκος του.

Οι μόνοι που μπορούν να απαντήσουν είναι φυσικά οι άνθρωποι της ναυτιλιακής εταιρείας.

πηγή άρθρου και φωτογραφίας: https://www.limnosreport.gr